దేశవ్యాప్తంగా E20 పెట్రోల్ అమ్మకాలు ప్రారంభం

దేశవ్యాప్తంగా 20 శాతం ఇథనాల్ కలిపిన పెట్రోల్ (E20 ఇంధనం)ను ఈ రోజు నుంచి ప్రవేశపెట్టాలని కేంద్ర ప్రభుత్వం ఆదేశించింది. అధిక ఇథనాల్ శాతం ఉన్నప్పటికీ, ఇంజిన్ అత్యుత్తమ పనితీరును నిర్ధారించడానికి ఈ ఇంధనానికి కనీసం 95 'రీసెర్చ్ ఆక్టేన్ నంబర్' ఉంటుందని పెట్రోలియం- సహజ వాయువుల మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది. అంతేకాకుండా ఈ ఇంధనం బ్యూరో ఆఫ్ ఇండియన్ స్టాండర్డ్స్ సిఫార్సు చేసిన ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుందని అధికారులు తెలిపారు. ముడి చమురు దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడానికి, వాహనాల నుండి వెలువడే పొగ వలన కలిగే కాలుష్యాన్ని తగ్గించడానికి దేశవ్యాప్తంగా ఈ చర్య తీసుకుంటున్నారు. ముఖ్యంగా, పశ్చిమ ఆసియా యుద్ధం, పర్యావరణ సంక్షోభం వివిధ దేశాలలో గ్యాస్.. ఇంధన కొరతకు దారితీశాయి. ఫలితంగా, ఇంధన కొరతను నివారించడానికి, ముడి చమురు దిగుమతులను తగ్గించడానికి వివిధ చర్యలు తీసుకుంటున్నారు. వాటిలో ఒకటి, ఈ రోజు నుండి ఇథనాల్ కలిపిన E-20 పెట్రోల్‌ను విక్రయించాలని ఈ ఉత్తర్వులు జారీ చేశారు. అయితే, ఈ నిర్ణయంపై వినియోగదారులు, వాహన పరిశ్రమ, పర్యావరణంపై చూపే ప్రభావాల గురించి విస్తృత చర్చ జరుగుతోంది. ఇంధన సామర్థ్యం, ఇంజిన్ పనితీరులో సంభవించే మార్పుల గురించి వాహన యజమానులు ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు. గ్యాసోలిన్‌తో పోలిస్తే ఇథనాల్‌కు శక్తి సాంద్రత తక్కువగా ఉన్నందున, ముఖ్యంగా E20 ఇంధనం కోసం రూపొందించని పాత వాహనాలలో ఇంధన సామర్థ్యం 2 నుండి 7 శాతం వరకు తగ్గవచ్చని నిపుణులు అంచనా వేస్తున్నారు. ఇథనాల్ తేమను గ్రహించగలదని, దీనివల్ల ఇంజిన్‌లలోని రబ్బరు, ప్లాస్టిక్ భాగాలు తొందరగా అరిగిపోవచ్చని కూడా ఆందోళనలు ఉన్నాయి.వ్యక్తం అవుతున్నాయి. ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఇండియా  మరియు సొసైటీ ఆఫ్ ఇండియన్ ఆటోమొబైల్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్స్ వంటి పారిశ్రామిక సంస్థలు ఈ భయాలను తొలగించేందుకు ప్రయత్నించాయి. E20 ఇంధనం సురక్షితమైనదని, ఇంజిన్ దెబ్బతినడంపై ఉన్న ఆందోళనలు చాలా వరకు నిరాధారమైనవని వారు అంటున్నారు. ఇథనాల్ మిశ్రమం కార్బన్ మోనాక్సైడ్, హైడ్రోకార్బన్లు, పార్టిక్యులేట్ మ్యాటర్ వంటి ఉద్గారాలను తగ్గించడంలో సహాయపడగలిగినప్పటికీ, అది నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్లు, అసిటాల్డిహైడ్ల పెరుగుదలకు దారితీస్తుందని పర్యావరణవేత్తలు అంటున్నారు. ఈ ఉద్గారాలలో కొన్నింటిని పర్యవేక్షించడానికి భారతదేశంలో ప్రస్తుతం సమగ్ర ప్రమాణాలు లేవని కూడా వారు ఈ సందర్భంగా చెబుతున్నారు. ఇది రవాణా రంగాన్ని దాటి సరఫరా గొలుసులను ప్రభావితం చేయడం ప్రారంభించింది. ఇథనాల్‌కు పెరిగిన డిమాండ్, ఫార్మాస్యూటికల్స్, రసాయనాలు, పానీయాల వంటి పరిశ్రమలకు దాని లభ్యతపై ఒత్తిడిని పెంచుతోందని, దీనివల్ల కొన్ని కంపెనీలు దిగుమతుల వైపు మొగ్గు చూపుతున్నాయని అంటున్నారు. ఇంధన ఉత్పత్తి కోసం చెరకు, మొక్కజొన్న వంటి పంటలను మళ్లించడం వల్ల ఆహార ధరలు, నీటి వినియోగంపై పర్యవసానాలు ఉండవచ్చని నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు.