ఇంధన రంగంలో మరో భారీ మార్పు : E20 తర్వాత E21, E25

దేశంలో ఇంధన విధానంలో కీలక మార్పులు చోటుచేసుకుంటున్నాయి. ఇప్పటికే దేశవ్యాప్తంగా E20 పెట్రోల్ అమల్లోకి వచ్చిన నేపథ్యంలో, కేంద్ర ప్రభుత్వం ఇప్పుడు E21 మరియు E25 పెట్రోల్ అమలుపై దృష్టి సారిస్తోంది. ప్రణాళిక ప్రకారం, 2027 నాటికి E21, 2029 నాటికి E25 పెట్రోల్‌ను దేశంలో ప్రవేశపెట్టే అవకాశాలను ప్రభుత్వం పరిశీలిస్తోంది. ఈ మార్పు ద్వారా చమురు దిగుమతులను తగ్గించడం, విదేశీ మారకద్రవ్యాన్ని ఆదా చేయడం, దేశ ఇంధన భద్రతను మరింత బలోపేతం చేయడం ప్రభుత్వ ప్రధాన లక్ష్యంగా కనిపిస్తోంది. E25 అంటే 75 శాతం పెట్రోల్‌తో పాటు 25 శాతం ఇథనాల్ కలిపిన ఇంధనం. ప్రస్తుతం దేశంలో E20 పెట్రోల్ అందుబాటులో ఉంది. అంటే ఇందులో 20 శాతం ఇథనాల్, 80 శాతం పెట్రోల్ ఉంటుంది. ఇప్పుడు ప్రభుత్వం ఇథనాల్ మిశ్రమాన్ని క్రమంగా పెంచుతూ E21, అనంతరం E25 దిశగా అడుగులు వేయాలని యోచిస్తోంది. ప్రభుత్వ వర్గాల సమాచారం ప్రకారం, ఇథనాల్ మిశ్రమాన్ని ఒక్కసారిగా కాకుండా దశలవారీగా పెంచే ప్రణాళిక సిద్ధమవుతోంది. ఈ క్రమంలో 2027 నాటికి E21 పెట్రోల్, 2029 నాటికి E25 పెట్రోల్‌ను అమల్లోకి తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు తెలుస్తోంది. అంతేకాకుండా, ప్రస్తుతానికి ఇథనాల్ మిశ్రమానికి గరిష్ట పరిమితిని 25 శాతంగా నిర్ణయించే అంశంపై కూడా చర్చలు జరుగుతున్నాయి. వాస్తవానికి దేశంలో E20 పెట్రోల్‌ను 2030 నాటికి పూర్తిగా అమలు చేయాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అయితే ఆ లక్ష్యాన్ని ఐదేళ్ల ముందుగానే సాధించింది. ప్రస్తుతం దేశవ్యాప్తంగా E20 పెట్రోల్ అందుబాటులో ఉంది. దీంతో తదుపరి దశగా E21, E25 అమలుకు మార్గం సుగమమైందని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. ప్రభుత్వం ఇథనాల్ మిశ్రమాన్ని ప్రోత్సహిస్తున్నప్పటికీ, కొంతమంది వాహనదారులు E20 పెట్రోల్‌పై అసంతృప్తి వ్యక్తం చేస్తున్నారు. ముఖ్యంగా పాత వాహనాల్లో మైలేజ్ తగ్గడం, కొన్ని విడిభాగాలు త్వరగా దెబ్బతినడం, నిర్వహణ ఖర్చులు పెరగడం వంటి సమస్యలను వినియోగదారులు సోషల్ మీడియా వేదికగా ప్రస్తావిస్తున్నారు. దీంతో E25 అమలుకు ముందు ఈ సమస్యలకు పరిష్కారం చూపాల్సిన అవసరం ఉందనే అభిప్రాయాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి. ఈ మార్పును ఒక్కసారిగా అమలు చేయకుండా క్రమంగా తీసుకురావాలని కేంద్ర ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. కొత్త ఇంధనానికి అనుగుణంగా ఇంజిన్లు, సాంకేతికత, సరఫరా వ్యవస్థలను అభివృద్ధి చేసుకునేందుకు ఆటోమొబైల్ కంపెనీలకు తగిన సమయం ఇవ్వనుంది. దీంతో పరిశ్రమపై లేదా వినియోగదారులపై ఆకస్మిక భారం పడకుండా ఉండే అవకాశం ఉంది. ప్రభుత్వ అంచనాల ప్రకారం, E20 ఇథనాల్ మిశ్రమం వల్ల ప్రతి సంవత్సరం సుమారు 45 మిలియన్ బ్యారెళ్ల ముడి చమురు దిగుమతులు తగ్గుతున్నాయి. అలాగే సుమారు రూ.1.5 లక్షల కోట్ల విదేశీ మారకద్రవ్యం ఆదా అవుతోంది. ఇథనాల్ మిశ్రమాన్ని మరింత పెంచడం ద్వారా చమురు దిగుమతులపై ఆధారపడటం తగ్గి, దేశ ఇంధన భద్రత మరింత బలపడుతుందని ప్రభుత్వం చెబుతోంది. ఇక, ఇటీవల ప్రభుత్వం ప్రముఖ వాహన తయారీ సంస్థలైన బజాజ్ ఆటో, టయోటా, టీవీఎస్ తదితర కంపెనీల ప్రతినిధులతో సమావేశమైంది. ఈ సందర్భంగా ఇథనాల్ మిశ్రమ ఇంధనం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలపై చర్చించినట్లు సమాచారం. భవిష్యత్ ఇంధన అవసరాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని పరిశ్రమ కూడా తగిన సన్నాహాలు ప్రారంభించినట్లు తెలుస్తోంది. మొత్తంగా E20 నుంచి E25 వరకు ప్రయాణం భారత ఇంధన రంగంలో మరో కీలక మైలురాయిగా మారే అవకాశం ఉంది. ఒకవైపు చమురు దిగుమతులు తగ్గడం, విదేశీ మారకద్రవ్యం ఆదా కావడం వంటి ప్రయోజనాలు ఉన్నప్పటికీ, మరోవైపు వాహనదారుల ఆందోళనలను కూడా ప్రభుత్వం సమర్థవంతంగా పరిష్కరించాల్సి ఉంటుంది. సాంకేతికంగా సిద్ధమైన వాహనాలు, తగిన మౌలిక సదుపాయాలు అందుబాటులోకి వచ్చిన తర్వాతే E25 అమలు పూర్తి స్థాయిలో విజయవంతమయ్యే అవకాశాలు ఉన్నాయి.