ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి సూపర్సోనిక్ కమర్షియల్ ఎయిర్లైనర్ అయిన కాంకోర్డ్ కనుమరుగైన 20 సంవత్సరాల తర్వాత విమానయాన పరిశ్రమ అతివేగవంతమైన విమాన ప్రయాణ యుగంలోకి ప్రవేశించబోతోంది. న్యూయార్క్ పోస్ట్ ప్రకారం , నాసా ప్రయోగాత్మక సూపర్సోనిక్ విమానం, X-59 'సన్ ఆఫ్ కాంకోర్డ్' దాని మొదటి పరీక్షా విమానానికి సిద్ధంగా ఉంది. 2033 కల్లా ప్రపంచంలోని ఏ ప్రదేశానికైనా కేవలం రెండు గంటల్లోనే చేరుకునే స్థాయిలో అత్యాధునిక విమానసేవలు అందుబాటులోకి వస్తాయని పేర్కొంది. ఈ విమానాలు నిటారుగా గాల్లోకి ఎగిరే ఈ విమానాలు ఆకాశంలో సుమారు 125 మైళ్ల ఎత్తువరకు వెళ్లి.. మళ్లీ వేగంగా భూమ్మీద తమ గమ్యస్థానాలవైపు దిగుతాయి. ఈ క్రమంలో 3 వేల మైళ్లకు మించి గరిష్ఠ వేగాలను అందుకుంటూ ప్రయాణ సమయాన్ని అనూహ్య రీతిలో తగ్గించేస్తాయని వెల్లడించింది. నాసా ప్రస్తుతం ఈ సూపర్ సానిక్ విమానంపై ప్రయోగాలు చేస్తోంది. ఎక్స్-59 పేరుగల ఈ విమానాన్ని త్వరలో నాసా ప్రయోగాత్మకంగా పరీక్షించనుంది. కాంకార్డ్ కంటే నెమ్మదైనప్పటికీ ఈ విమానంతో న్యూయార్క్-లండన్ ప్రయాణ సమయాన్ని ఏకంగా 3.30 గంటల మేర తగ్గించొచ్చట. దీని గరిష్ఠ వేగం గంటకు 1500 కిలోమీటర్లు కాగా, కాంకర్డ్ అప్పట్లో ఏకంగా గంటకు 2000 కిలోమీటర్ల పైచిలుకు వేగాన్ని అందుకుంది. కాంకోర్డ్ కంటే చిన్నది, నెమ్మదిగా ఉండే X-59, గంటకు 1,500 కిలోమీటర్ల గరిష్ట వేగాన్ని కలిగి ఉంది. న్యూయార్క్ నుండి లండన్కు ప్రయాణ సమయాన్ని సుమారు 3 గంటల 30 నిమిషాలు తగ్గిస్తామని హామీ ఇచ్చింది. బ్రిటన్లోని సివిల్ ఏవియేషన్ అథారిటీ ప్రచురించిన ఇటీవలి పరిశోధన ప్రకారం, 2033 నాటికి, లండన్ నుండి సిడ్నీకి ప్రస్తుతం 22 గంటలు పట్టే విమానాన్ని కేవలం రెండు గంటలకు తగ్గించవచ్చని సూచించింది. విమానయాన రంగంలో సబ్ ఆర్బిటల్ ఫ్లైట్ శకం ప్రారంభం కానుందంటూ పరిశోధాత్మక కథనాన్ని ప్రచురించింది. https://t.me/offerbazaramzon
2033 నాటికి గంటకు సబ్ఆర్బిటాల్ విమానాలు ?
by Telugu Lo Computer at July 25, 2023
Labels:
125 మైళ్ల ఎత్తువరకు వెళ్లి.. మళ్లీ వేగంగా భూమ్మీద తమ గమ్యస్థానాలవైపు దిగుతాయి
,
2033 నాటికి గంటకు సబ్ఆర్బిటాల్ విమానాలు ?
,
international
,
nasa
,
science
,
technology
About Telugu Lo Computer
This is a short description in the author block about the author. You edit it by entering text in the "Biographical Info" field in the user admin panel.
Related Posts
Subscribe to:
Post Comments
(
Atom
)
3


No comments:
Post a Comment